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重生78:三个绝美前妻,我一人挑全家 第1059章 火车站也缺卡车(加更)(第1页/共2页)


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    话题回到生意上面。远东驻军的车辆已经淘汰了三次。

    像嘎斯69,吉尔150这种诞生于五六十年代的车辆,七十年代初期就已经全部退役。

    上头的命令是将它们封存。

    可是命令是一回事,实际执行起来又是另外一回事。

    封存需要为这些车辆单独修建仓库,还要安排人员保管,定期修缮,几件事情都需要花钱。

    老毛子最怕的就是麻烦事。

    索性以最简单的方式把这些车辆堆在一块,任它们风吹雨打自生自灭。

    民间老百姓一车难求,提出购车的申请往往需要等上三五年。

    军方这里,车辆供应就跟下饺子似的。

    每次更新车辆必然要优先补充军用。

    有了瓦西里的授意,大量士兵前往停放车辆的几个露天仓库,检修还能够开起来的老式吉普车和卡车。

    既然是以公司对公司地方进行交易,瓦西里这边也需要弄出一家像模像样的公司,只有这样才能和李卫国的贸易公司,签署进出口的协定。

    这些在瓦西里看来全都是脱裤子放屁。

    李卫国把东西送过来,一手交东西一手交货,顺着边境线将这些车辆开到龙国一方。

    至于龙国人能不能把这些车辆彻底修好,又能发挥出什么作用。

    瓦西里一概不管。

    可是没办法。

    姓李的给的太多,加上彼得罗夫的劝说。

    瓦西里只能耐着性子安排人成立公司,挂靠在远东驻军的后勤部下面。

    就连名字瓦西里都懒得起。

    效仿李卫国的卫国贸易公司,起名为远东集团军群后勤部下属贸易公司。

    十天以后,李卫国一行人顺着边境线返回芬河。

    瓦西里已经做好了迎接商品的准备,公司也同步建立完成。

    李卫国需要打电话回地区,将积压在雪城火车站的各类物资尽快调拨过来。

    明年,双方的边陲贸易将会重新恢复。

    李卫国说的契机指的正是这件事情。

    现如今,只存在于公对公的交易,公司对公司不在公对公范畴之内。

    任何事情都架不住上有政策,下有对策。

    有地区行署背书,李卫国的私人公司与瓦西里成立的后勤部贸易公司是相同的性质,全部为挂靠在国营单位地下属单位。

    “好好好,卫国,你今晚好好的睡一觉,明天一早,车皮就会带着货物运送到芬河,到时候我亲自跟车过去,你放心,该怎么谈你就怎么谈,我过去是保证车辆的速度,还有商品不会被沿途查扣。”

    电话另一头,牛爱国激动得像是年轻了二十岁。

    不到一个月的时间,李卫国完成了承诺的各项工作,协议即将变成白纸黑字。

    不但为地区弄到了50辆吉普车,还额外买到了50辆卡车。

    这些卡车都是五十年代的老爷车。

    可是要饭的从来不嫌饭馊。

    国内的212吉普与解放卡车的原型分别是嘎斯69和吉尔150。

    对于两种进口车,地区工厂的师傅可谓是熟悉得不能再熟悉。

    成交价格方面,在牛爱国看来就和白捡的一个样。

    一共也才要一万多盒青霉素。

    这次发过去的是定金2000多盒青霉素,还只是开始的定金。

    后续,地区会继续从省城制药厂调拨青霉素。

    大米白面更是要多少送多少。周边的国营农场早就成了李卫国的关系户,地区行署给出了一定的利益交换粮食。

    这桩生意干得简直是能写进地区地方志的大手笔。

    次日傍晚。

    李卫国与范有明等在火车站月台。

    再有半个多小时,从雪城发往此地的火车就将进站。

    几节车皮上满载着粮食,药品,白酒和部分糖果。

    “卫国,我说到哪都找不着你,原来你在这里,我给你介绍一下,这位是车站的宋站长,老宋,你瞅瞅这事闹的,咱们找大半天,卫国就在你眼皮底下。”

    火车即将进站之际,一辆吉普车骤然出现在李卫国身前。

    邮电分局的凌局长带着一名中年人从吉普车上下来。

    主动介绍对方是火车站的一把手。

    宋站长大概四十多岁,穿着和凌局长相同的中山装。

    二人中午去招待所找李卫国,当场扑了个空,找遍当地也没找到李卫国的踪迹。

    翻来覆去,差点将不大点的芬河翻个底朝天。

    最后竟在自己的一亩三分的里找到了正主。

    李卫国笑着和宋站长握了下手,客气道:“宋站长,你有什么事吗?”

    宋站长闻言出现了不好意思的模样。

    林局长介绍道:“卫国,你过两天不就要去那边和人家签合同吗,今天各种物资也将运过来,车皮
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