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人在北宋,开局打断西夏脊梁! 第159章 锁厅试榜首!(第6页/共10页)


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下,颠簸便被那四组钢簧悄无声息地吞没了,传到车厢里来的震动已经所剩无几。

    其次是密封性,车窗和车门都做了嵌槽,槽里压了一层细羊毛毡条,关上门窗之后外头的风声便几乎听不见了。

    这汴京的正月底温度还是很低的,车外寒风凛冽,可车厢里静谧无风,人坐进去之后便先自感觉到暖和了起来。

    辛缜心想,这还没生火呢,若是把车座底下的暖道点起来,冬天出门简直比在值房里烤炭火还舒服。

    直道上有一个急转弯,鲁大有意要试试这车的转向性能,到了弯口也没有刻意减速,只是按照沈方教的方法拉了拉缰绳。

    马匹应着指令微微偏头,前轴转向架便灵活地绕主销旋转了一个角度,整个车身划出一道漂亮的弧线,稳稳当当地转过了弯角,没有侧滑,没有颠簸,没有两轮马车那种几乎要把人甩出去的生硬感。

    辛缜坐在车厢里只感觉身体微微侧了一下,屁股都没怎么离开座椅。

    他推开车窗探出头去,正好看见鲁大又驱车绕了一圈回来,这一圈鲁大又加了速,到了弯口甚至做了一个近乎极限的急转,马匹的蹄子在地上划出了几道浅浅的擦痕,车厢却依旧稳稳当当地跟了过去,丝毫没有要翻车的迹象。

    辛镇下了车,站在路旁看着鲁大驱车以各种极限动作来回操控。

    加速丶急转丶急停丶再加速丶再急转,两匹挽马被鲁大催得四蹄翻飞,可那辆四轮商务车却始终稳稳地跟在马匹后面,既没有甩尾,也没有侧倾,动作流畅得像是车厢和马匹之间有一条看不见的轨道。

    辛缜看得频频点头,这比他想像中还要灵巧得多,完全不像是传统意义上那种笨重的四轮牛车。

    等鲁大把车停稳,辛缜蹲下来查看前轴的转向构件。

    霍铁手铸造的那几处关键部件,主销丶铰接短轴丶转向架横梁,经过刚才一番极限操控,表面连一丝裂纹都没有,用手摸上去光滑如初,丝毫没有变形的迹象。

    洗煤钢的强度果然撑住了。

    辛缜对这车颇为满意。

    他站起身来,跟沈方提了几条修改意见,高配款的座椅可以再加一个可调节倾斜角度的靠背,中配款的小桌板可以做成可拆卸的活板,低配款的内饰虽然从简但颜色可以再多给两个选择。

    沈方一一记下之后,辛缜话锋一转,问起了一个他最关心的问题:「沈公事,差不多就是这样了。

    这样的车,一个月的产量能有多少?」

    沈方面上不由自主地露出了几分得色,整了整衣襟,朗声答道:「回辛判官,按照现在的生产安排,把御辇院的匠人和中车院的工匠合在一起,全力生产的话,一个月足足能造出五十架!一年下来,那可就是六百架!」

    他说完微微扬起下巴,目光炯炯地看着辛缜,像是在等待一句表扬。

    六百架,在他看来已经是相当可观的数字了,以往御辇院和中车院一年造的车加在一起也没有超过三百架,如今翻了一番,难道不值得自豪么?

    辛缜沉默了一息,看着沈方那张满是期待的脸,有些不忍心打击他,但终究还是没忍住,轻轻摇了摇头,语气里带着几分无奈的笑意:「沈公事,你不会觉得这个产量很多吧?」

    沈方脸上的得色顿时凝固了。

    他张了张嘴,有些不知所措地看着辛缜,似乎不明白为什么六百架这个数字会让判官不满意。

    辛缜见他那副表情,便放缓了语气解释道:「月产五十架,年产六百架,放在从前御辇院一年只造十几乘皇家车辇的时候,这个产量的确是质的飞跃。

    可现在我们要做的是面向民间的商务车,光是汴京城里,能买得起低配款商务车的大户人家有多少?数以万计!

    能买得起中配款的豪商富贾又有多少?数以千计。

    汴京只是一个开始,接下来还有应天府丶洛阳丶大名府丶江宁府,整个大宋有多少富裕的州县?六百架车撒到整个大宋去,一个州府连一架都分不到。

    这个产量,远远不够!」

    沈方被他说得哑口无言,嘴唇翕动了好几下,才讷讷地说道:「辛判官说得是,下官眼光窄了。

    不过这刚刚开始嘛,工匠们对新车还不熟练,做起来难免慢些。

    等以后做得多了,手艺熟练了,产量自然会上去的。

    而且现在才刚刚开始销售,暂时也卖不了太多,若是卖得多了,到时候再招人丶再扩厂房,总是能跟上的。」

    辛缜摇了摇头,语气比方才更认真了几分:「产量的问题迟早要解决,晚解决不如早解决,招人当然要招,但光靠招人还不够。

    你们现在造车的方式,还是传统的作坊式单件定做,一辆车从头到尾都由一两个老师傅带着几个学徒包办,每个老师傅都恨不得把整辆车当成一件工艺品来雕琢。

    这种做法做出来的车当然好,但也慢,太慢了。

    我建议你们换一种方式来造车,用流水线。」

  
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