极速人生 正文 第三百二十八章 武功全废(第2页/共2页)


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    而斯蒂夫的赛车，重新回到赛道，又开始发起向下个弯道的冲刺。

    “是不是赛车的设计有什么不对？”孙耀辉的神情渐渐认真起来，问许晴。

    许晴摇摇头，“赛车是绝对没问题的。问题是在于这批赛车手。”

    “什么意思？你不要总说一半，你知道我不懂F1的。”孙耀辉立刻问。

    “以后你会懂的越来越多。”许晴瞄瞄孙耀辉，回头看着赛道，“从今年开始，F1比赛的规则里，取消赛车的牵引力控制系统。”

    “牵引力控制系统？就是那种所谓的用电子传感器探测信号，再自动控制气门、油门、变速器和轮胎什么的东西？　”孙耀辉问道。

    许晴点点头，“F1赛车的科技含量的提升，从某种程度弱化了车手的技术因素。简单点说，一流的车队拥有二流的车手，也能胜过驾驶二流赛车的一流车手。国际汽联想要抑制这种趋势，所以规定今年开始，F1赛车不允许安装牵引力控制系统。”

    “好！”孙耀辉拍手称快，“就是应该这样！要想比赛高科技，还不如让机器人驾驶！全都靠什么狗屁系统，车手还要拿来做什么！”

    许晴瞪他一眼，“你是想让我失业吗？还是你希望看到一群人骑着三轮车在赛道上比赛？”

    听到父母立场不同而互相挖苦，孙旭阳笑了笑，说道，“取消TC，更考验车手的技术。至少从过弯来说，赛车的稳定性与加速性不再依赖于电子系统，全部是车手自身来完成，这样才有赛车的意义。”

    看到孙旭阳和孙耀辉站在一条战线上，许晴摇摇头，“懒得跟你们父子两个拌嘴。不管怎么说，这个新规定，对目前的赛车手来说，完全是致命的打击。”

    说话间，又有几辆赛车滑出赛道。

    许晴叹口气，“从我这个技术主管的角度来说，尽量要从合理的角度来削弱新规则对赛车手的影响。但是从赛车手的角度来说，要适应完全没有牵引力控制系统的赛车，不是一天两天，甚至不是一个月两个月就能成功的。上个星期的澳大利亚站，22辆赛车只有7辆赛车完赛，就是F1赛场上天王级的人物，也好几次冲上草地或者缓冲区。”

    “我明白了。”孙耀辉猛拍一下手掌，“比起相对沉稳的老车手，那些刚进F1的菜鸟更惨。他们根本没有驾驶无牵引力控制系统的赛车的经验，全都习惯进出弯道一脚刹车和一脚油门，只有豪放没有细腻。”

    说到这里，孙耀辉看着远处又是两辆赛车甩尾碰撞到一起，幸灾乐祸的笑起来，“这些笨小子，没有电子系统，就完全不会开车了。哼，什么世界冠军，一个一个都不是我的对手。”

    孙旭阳则皱起眉头，问老妈，“斯蒂夫遇到的瓶颈，就是这个问题？”

    许晴点头，“对年轻的车手来说，没有TC的赛车，不仅是适应的问题，而是完全要从头学起。一旦进入自我否定的阶段，只要坚持不住，就会彻底丧失信心。”

    “我能理解，一个高手，瞬间武功全废。”孙旭阳立刻说道。

    许晴微微叹气，“下个月的高级方程式A1大奖赛，我都不知道还应不应该让他去参加。”

    “就让小阳去参加吧，小阳可是扎扎实实懂得汽车操控的小子。比起那些软鸡蛋，小阳的技术硬朗多了。”孙耀辉说道。

    “小阳要是愿意的话，我考虑考虑。”许晴微微低下头，说道。

    砰！

    远处又是两辆赛车撞到一起。

    孙旭阳突然想起阿树爸爸坚持不让阿树安装车辆辅助系统的态度，不得不佩服阿树爸爸的真知灼见和高瞻远瞩。
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