辛巴树作品 重生2004，我的快意人生全文阅读简介:重生2004，我的快意人生最新章节 第760章事以密成(第1页/共2页)
重生2004，我的快意人生 第760章事以密成(第1页/共2页)
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实际上他比很多人都明白线上打车这个平台的运行机制，以及快的出租后期的营收预期在哪里。
正因为如此，他很看重快的出租现在就能够把规模提上去，也看重这家平台前期先做市场的决心。
他认为前期亏损或者花钱，都不算什么。
以至于其他人询问吕传伟快的出租目前的情况时，阿罗拉压根就没去问，他觉得根本没必要。
快的出租的核心数据早已经送到他的办公桌上了。
在来之前，他也已经安排软银的市场分析员做过很详细周密的分析报告。
这会儿，吕传伟的任何数据或带着偏个人观念的话，都不可能扰乱他已经定好的结果。
蔡崇信看着身旁的阿罗拉，小声问道：“阿罗拉，你觉得怎么样？”
“还不错，但是我认为，快的出租也有它的短板，这一次因为资金链跟不上，它的市场已经被滴滴出租超越了，我认为这个行业是强者恒强，现在滴滴出租拿到了8亿美金的，接下来他们会以更快的速度继续发展。”
“反观快的出租没钱，无论宣传，还是补贴，都跟不上，这意味着这段时间快的出租已经丢失了大量的市场，幸好时间不长。”
说到这里，阿罗拉特意看着蔡崇信，郑重声明了一个观点：“蔡先生，我认为快的出租现在拿到钱以后，快速追赶，还是有可能再夺回市场，可如果继续耽搁下去，让市场上的用户习惯了滴滴出租平台，哪怕快的出租后期拿到资金，展开补贴大战，可对一个已经使用习惯了的消费者而言，也很难再把他拉回到快的出租的阵营。”
蔡崇信很认可阿罗拉说的这个观点，而这一点在互联网产业的多个行业都存在，并不只是线上出行存在这个问题。
就比如很多人习惯了他们阿里，就很难再去适应京东。
或者未来有一天会再出现一款新的互联网电子商务平台，届时培养好消费者的使用习惯后，就会毫不犹豫地抛弃阿里。
针对这一点，蔡崇信也没什么更好的办法，他认为当务之急对快的出租来说，最好的办法就是赶紧展开补贴大战，先稳住当下的司机和消费者，在徐徐图之，拿回被抢走的市场。
饭要一口一口吃，这个急不来。
他们这边商议时，李青心里已经有数了。
特别是听到吕传伟说：“各位，所有的数据都已经分享完毕，刚才我也已经和大家分享了我们快的出租的优势和缺点，如果你认可快的出租在接下来的发展，咱们接下来就正式进入下一轮。”
“吕总，天域资本报价35亿美金。”天域资本的于健说道。
现场只有他们6家投资方，相对来说，天域资本是这6家投资方中实力最差的一家，他们如果还不争取主动，等会儿其他有实力的投资方报价后，大概率不会再给他们报价的机会。
也正是出于这方面的考虑，于健刚开始就把报价提到了35亿美金，他还希望其他的投资方在听到这个价格后，心里有那么一丝的犹豫，他们便能抓住机会脱颖而出。
只是很可惜，他刚报完价格，便听到代表云峰基金过来的蔡崇信喊道：“云峰基金，38亿美金。”
一下子把于健刚才的报价提高了3亿美金，而且38亿美金也无限接近40亿美金，给人在心理上便形成了巨大的压力。
经纬创投的徐传声这次难得没有继续跟进报价。
云峰基金刚报的38亿美金确实超出了他们的预料。
可是现场有实力的投资方太多了，老虎环球基金的负责人谭海宏直接举手说道：“39亿美金。”
他们都在企图通过高报价甩下继续跟进的人。
可是谭海宏这一次想错了，还有一家投资方如初生牛犊不畏虎，直接喊道：“明哲投资报价41亿美金，还有更高的吗？”
李清在喊完后直接坐下了，其他人在听到这个价格时，都纷纷扭头看过来，似乎没想到现场还有人这么狠，看似只提高了2亿美金，但却把快的出租的报价从30多亿美金提升到了40多亿美金，硬生生拔高了快的出租的层次。
“谁这么不懂事儿？”现场有人心里很不高兴，觉得李青是在给他们拉高成本价。
关键他们觉得快的出租现在还不值41亿美金。
像滴滴出租，在各个方面的数据都超越了快的出租，上一轮融资时也才拿到41亿美金的估值，他们想不明白李青为什么给快的出租报出这么高的价格？
而且李青所代表的明哲投资也曾参与了滴滴出租的融资，理应清楚这个41亿美金的报价并非张嘴就来：“这个女人怎么还这么毛躁？”
蔡崇信也没想到，短短时间，快的出租的整体报价都已经提升到40亿美金以上了。
这个结果让他都有点难以接受，可是代表软银过来的副总裁阿罗拉却举手说道：“我同
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