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F1:人在法拉利,开局舒马赫 第108章 饭圈入侵(第2页/共3页)


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飞舞的红丝巾,高兴得合不拢嘴:「哎哟,还是爱凌会拍照。不像小枫他爸,每次给我拍照都把我拍得跟个逃荒的一样,这法国的风景真是不错。」

    林国强坐在遮阳伞下,喝了一口咖啡,砸吧砸吧嘴,虽然觉得这黑乎乎的洋水有点苦,但看着这大好的海景,心情也是大好。

    「风景好是好,就是这消费真不低。」林国强习惯性地感慨了一句,然后看了看手腕上的表,「爱凌啊,小枫今天陪那个小马去试车,这都下午两点了,连个消息都没有。他早饭就吃了个三明治,中午不会饿肚子吧?」

    谷爱凌端起果汁喝了一口,笑眯眯地回答:「叔叔您放心吧,赛车场里有餐厅的,饿不着他。咱们今天就好好的逛,他去帮同事的忙,乾的是正经事,这叫发扬咱们互帮互助的优良传统。」

    陈雅芳赞同地点点头:「对对对,年轻人就该多干活,那个小马看着也挺实在,小枫多帮帮人家也是应该的。」

    老两口一边欣赏着地中海的美景,一边对儿子这种「助人为乐」的精神感到十分欣慰。

    然而,他们口中正在发扬优良传统的儿子,此刻正恨不得把那个「实在的小马」给掐死。

    距离尼斯一百多公里的保罗·里卡德赛道。

    这条以红蓝相间的巨型缓冲区涂装而闻名的赛道,今天被维斯塔潘的团队整个包了下来。

    此时的P房里,维斯塔潘这支临时组建的GT3测试团队,只有几个从车队拉来的技师,以及几个负责后勤的人员。

    换句话说,极度缺乏人手。

    「马克斯!我警告你最后一次!」

    林枫手里拿着一个沾满黑色机油的扭力扳手,满头大汗地从法拉利296GT3的车底钻了出来,帅气的脸上蹭着几块明显的污渍,眼神想要杀人。

    「你前天晚上在摩纳哥是怎么跟我说的?你说你缺个试车手!你说让我来体验一下这台车的底盘反馈!」林枫咬牙切齿地指着自己那身已经脏得看不出原色的防火服,「结果呢?从早上八点到现在,我连这台破车的方向盘都没摸过!我一直在帮你调悬挂丶换刹车片!我是来开车的,不是来当你车队的修理工的!」

    维斯塔潘正坐在电脑屏幕前,盯着上面的遥测数据,头也不回。

    「别激动,林。我带来的这几个技师,平时都是用滑鼠在模拟器上修车的。遇到真车的机械问题,他们动作太慢了。你不是对底盘很敏感吗?你亲手调出来的悬挂几何,等会开起来肯定更顺手。」

    维斯塔潘一本正经地胡说八道。

    「顺手你大爷!」林枫气得直接把扳手扔在了旁边的工具车上,「这是GT3赛车,不是F1!悬挂硬度本来就不能调得太死,不然在过路肩的时候底盘直接就拍碎了!你非要我把前防倾杆再加硬一格,这车推头推得都能直接型地了!」

    「相信我的数据分析。这台法拉利296的气动中心比较靠前,加硬防倾杆能减少入弯时的重心转移延迟。」维斯塔潘终于转过头,开始跟他进行赛车工程学辩论。

    「纸上谈兵!」林枫毫不留情地反驳,「数据是死的,赛道表面温度是活的!保罗·里卡德今天的地表温度超过了四十五度,轮胎热衰减快得惊人。你把悬挂调这么硬,前轮跑不出十圈就会因为过度摩擦而完全失去抓地力!」

    两个F1现役最顶尖的车手为了一个悬挂阻尼的参数,吵得面红耳赤。

    旁边的几个技师面面相觑,谁也不敢插嘴,毕竟这俩大佬随便拉一个出来,对赛车的理解都甩他们十条街。

    争论了足足十分钟,最后还是维斯塔潘做出了让步。

    「行吧,听你的,防倾杆退回半格。不过刹车偏置必须往前调百分之二,这台车的ABS介入太粗暴了,我需要更多的制动控制权。」维斯塔潘指着屏幕。

    「这还像句人话。」林枫冷哼了一声。

    他随手拿起一块抹布擦了擦脸上的汗和机油,再次认命地走到车头。

    林枫弯下腰,熟练地打开引擎盖,开始跟技师一起调整刹车偏置阀门的液压参数。

    他一边拧着螺丝,一边在心里把自己骂了一万遍。

    「我真是吃饱了撑的,放着摩纳哥的海景不看,跑来这里给这个逼样的当黑工。等我爸妈回国了,我绝对要把这家伙拉黑三天。」

    经过长达三个小时的反覆拆装和调试,这台红色涂装的法拉利296GT3终于达到了两人勉强都能接受的平衡状态。

    「搞定了,引擎点火测试正常,油水温度正常。」林枫盖上引擎盖,用力拍了两下,长出一口气。

    维斯塔潘看着电脑上实时反馈的各项绿灯数据,满意地打了个响指。

    他站起身,伸了个懒腰,拿起放在桌上的白金配色头盔,戴上防火头套。

    「辛苦了,林大机械师。」维斯塔潘笑嘻嘻地拍了拍林枫的肩膀,语气里透着一股阴谋得逞的得意,「我去跑个长距离测试。你就在这盯着遥测数据,如果有什么不对劲,随时在电台里
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