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买了六张刮刮乐后我成了千亿老总 第264章 人群中最靓的登!(第1页/共2页)


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    一切安排妥当,李泽坐在沙发上休息,心中盘算着下一步的计划。

    也就是这时,办公室的门被人敲开,刘利源走了进来,一进屋就来到李泽的面前。

    “小李总,听说你给豫省批了2000辆车的订单?还有优先发货权?”

    李泽好奇的盯住对方:“怎么?有什么问题?”

    刘利源挠挠头:“这个......昨天跟鲁省的经销商吃饭,多喝了几杯,稍微说了点大话。”

    正常的商务宴请是销售工作必不可少的,何况还是在北疆市海浪汽车的地头上。

    刘利源为了以后工作方便,掏钱请拿到宝奥奔奔代理的10个经销商吃了顿饭。

    这种宴请情绪到了,肯定会在席间吹那么点小牛。

    刘利源模模糊糊的记得,当时他在饭桌上拍着胸脯给那几个经销商承诺,一人2000台车的订单。

    宝奥奔奔现在可是抢手货,订车不容易,每个人都是限额拿车。

    酒清醒后,刘利源人傻了,海浪一个月最多9000台的产能,他一个人就承诺出去2万台。

    这事要是办不成,以后去鲁省那些经销商的面前肯定抬不起头。

    就这还是销售总监?说出去的话一点力度都没有,连2000台车的订单都搞不定。

    刘利源已经可以预料到,那些人在背后怎么编排他了。

    “能不能想想办法,也给鲁省的每个经销商都搞个2000台的订单。”

    说完之后,他又小声的补充了一句:“还有利源车行的2000台。”

    他倒是没把自己的车行忘了,现在谁卖宝奥奔奔谁赚钱,他肯定不能忘了自己。

    一个月销售2000台以上,就能拿到最高档位的提成,一台车3000块钱,一共600万的提成。

    这么多钱摆在那谁不心动?

    这帮经销商拿到代理合同后,第一时间就想拿最高档位的提成。

    这还是李泽当时定的规矩,当时只是想激励一下销售,没想到这些人上进心都这么强。

    之前的海浪汽车因为卖不出去车而苦恼,现在的海浪汽车因为车卖出去太多而苦恼。

    “提高产能的事已经安排去做了,看到效果得等一段时间。”

    李泽也没办法凭空提高产能,这事他暂时解决不了。

    “要不这样,再从鲁省那十个经销商里筛掉一半,优中选优。”

    刘利源一听,当即使劲的摆摆手:“这可不行,鲁省跟豫省的市场情况不同,豫省主要靠几个大经销商控制市场。”

    “而鲁省因为是老头乐的制造大本营竞争激烈,经销商都没有特别大的,各个经销商彼此规模都差不多。”

    “我选的这十个经销商正好能覆盖鲁省全境,少一个鲁省的市场都不完整。”

    刘利源常年往鲁省跑,对那面的市场很熟悉。

    他也正想着借着鲁省的市场打开自己在海浪汽车的局面,毕竟他一个从外面来的,没背景、没人脉、没靠山。

    想在海浪汽车中占有一席之地,必须得能有被老板认可的东西在身上。

    “其实我有一个办法,我们能不能开一个45天的预售?”

    目前海浪汽车一共签约了12个经销商,按照每月2000台的标准,开一个45天的预售正好能把缺口补上。

    不过,老头乐市场一般很少搞预售的,都是当天提车,这样用户的购买体验更好。

    原本刘利源还在忐忑,这预售到底能不能搞,该怎么搞。

    可他一听说李泽给豫省蒋国伟出的主意就是搞饥饿营销,那跟他的思路差不多。

    这才赶紧跑过来,问鲁省能不能也搞这种模式。

    李泽的手在沙发扶手上敲击了几下:“暂时也就只能先这样了。”

    饥饿营销其实是一种败人品的策略,偶尔或者在某个地方短暂用一下还行。

    要是大规模搞这种营销策略时间久了会让消费者产生反感心理,对品牌口碑不利。

    除非你的产品具有唯一性,要不然这种营销模式要少搞。

    但既然已经让豫省搞了,总不能厚此薄彼吧,一碗水端不平会在经销商心中埋下一个心结。

    这心结说不准就在什么时候爆发了。

    “但是这预售的比例也不能太大,要限制数量,不能无休止的进行预售。”

    “你不是跟鲁省的老头乐制造商也熟悉吗?正好可以找找有实力代工宝奥奔奔的。”

    还是得从根本上解决产能不足的问题,不能总走取巧的路线。

    见李泽同意预售,刘利源心里的石头也落了下来:“我已经考虑过预售对口碑的影响。”

    “我和产品部那边沟通了一下,增加了很多选装的配件,如果顾客有选装那自然会增加等待时间。”

    这也是汽车行业常用的方法,有了选装就会增加生产时间。

    李泽点点头
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