第515章先买架庞巴迪过渡一下(第1/2页)
看着她诧异的眼神,林越没有过多解释,只是随口说道。
“你这是长期饮食不规律造成的,回去后,用陈皮三克、生姜两片、红枣三颗,加红糖适量,加水煮十分钟,睡前趁热喝一杯,坚持两三天就能缓解。”
许红豆有些半信半疑,这么简单?
她这其实是老毛病了,大学时经常睡到没有起床气才起床,长期不吃早餐,前几年刚工作,吃饭也没个准点,胃一直不好。
去医院查过,医生说是慢性胃炎,开了点药,吃了也就那样,反反复复的。
这人就煮点姜枣茶,就能治好她这老胃病?
“你试试就知道了。”
林越看着她怀疑的眼神,也没再说什么,点点头,转身走了。
以他如今5级生死灵医的境界,医术水平不亚于三甲医院的主治医师,而且是全科目的通才。
这点小毛病,对他来说就是看一眼的事。
许红豆站在原地,看着他的背影,心里泛起一丝异样的感觉。
……
第二天上午,华尔道夫酒店,总统套房会客区。
林越穿着一身休闲装,坐在真皮沙发上,面前坐的是湾流公务机公司的大中华区销售经理哈利。
一位四十多岁的英国人,中文说得贼溜。
“林先生,G650ER是我们湾流目前的旗舰机型,全球公认的远程公务机之王。”
哈利打开平板电脑,展示着飞机的3D模型。
“航程13800公里,从京城直飞纽约都不用经停,最高时速0.925马赫,是同级别公务机里最快的,客舱宽敞,最多可容纳19名乘客,而且静音系统做到了极致。”
林越盯着屏幕上的模型,“交付周期需要多久?”
“林先生,关于交付周期,我必须向您坦诚,目前G650ER在全球的订单非常火爆,如果现在下单,新机交付大约需要等待两年多的时间。”
林越皱了皱眉。
两年多,这也太久了吧。
似乎察觉到林越的不满,哈利开口解释道:
“几个月前,G650ER才刚刚获得华夏民航局(CAAC)的型号合格证,您现在是国内首批购买这款飞机的客户。
为了表达湾流的诚意,我可以向总部为您申请加急服务,保证您是华夏第一个拿到这款飞机的人。”
林越微微点头,又随口问了问价格和运营成本。
G650ER的裸机报价是4.6亿人民币。
但因为进口公务机需要缴纳关税、增值税和消费税,各项税款加起来大约需要8500万,所以这架飞机的最终落地总价在5.45亿人民币左右。
这还只是基础款,如果需要改装,费用还要另外增加。
林越自然是要改装的,豪华客舱升级,最新的航电系统加上,还有最重要的隔音系统,必须加到顶级,林林总总算下来,又是一个多亿。
这么一算,他这一架飞机,都能买王斯葱那个达索两架了。
至于运营费,包括机组人员薪资、保险、定期检修和停机费等,每年也要大几千万。
林越准备直接让星越集团来承担这笔购机款和每年的运营费用。
这些都是公司合理的成本支出,能大幅降低账面利润,合法避税。
他这已经很“良心”了。
都没有自己买下后,高价租给公司,然后再完全自己使用。
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之后林越又分别接见了庞巴迪和达索的销售代表。
最终他又花了近4亿,买了一架庞巴迪环球6000。
他个人确实更喜欢湾流的机型,舒适度、航程、空间都是顶级。
奈何他们交付周期太长了。
而庞巴迪,刚好有一架客户退订的环球6000,只要稍作改装,几个月就能交付。
因为是退订机型,价格方面,还给了适当的优惠。
他准备先用这架庞巴迪过渡一段时间,等湾流的G650ER交付了,这架就留给公司用。
贺怡敏听得有些心颤,几个亿的飞机,是让你拿来过渡的?
不过,她还是兢兢业业地去和湾流、庞巴迪两家,对接之后的交付流程了。
晚上黄书宁打来电话。
“林总,我联系上周明远周总了,从他那里得到消息,恒泰置业正在四处找人接手恒泰国际中心,您如果有兴趣,我可以安排你们双方会面详谈。”
“行,那就安排在明天下午吧,麻烦嫂子了!”
“麻烦什么,应该的。”
黄书宁的态度很恭敬,“那我和周总说一声,明天下午就在恒泰国际中心等着您。”
……
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