带万亿网友回八零，重铸大国重工 第585章 马士其低头了(第1页/共2页)


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    ......

    哥本哈根。

    汉森刚刚在内部会议上部署了下半年的运力调配，秘书脸色发白地推开会议室的门，快步走到他身边，把一张纸递了过去。

    “这是什么？”

    汉森皱起眉头。

    “劳合社刚发来的联合通报。”

    秘书的声音很轻，却让坐在附近的高管都听得清清楚楚。

    汉森拿起那张纸，目光扫过上面的字，夹着雪茄的手指突然僵住，一截烟灰砸落在昂贵的手工皮鞋上。

    通告的内容非常简单，甚至可以说是霸道。

    鉴于新型低轨卫星短报文系统在风险管理方面的卓越表现，劳合社经承保委员会决议宣布：

    即日起，凡是未在现役远洋船只上安装该类可靠汇报终端的航运公司，其综合海事保险费率将在下个核算周期，直接上调百分之三十。

    汉森觉得脑子里“嗡”的一声。

    马士基有着全世界最庞大的船队。

    百分之三十的保费上调，落到具体数字上，那是一个动辄数千万甚至上亿美元的庞大窟窿。

    这笔因为费率暴涨而凭空多出来的硬成本，足以把马士基今年所有的运费利润吃得一干二净。

    和这个数字相比，西方海事组织那点采购回扣，连塞牙缝都不够。

    如果不解决保费的问题，别说回扣保不住，董事会明天就能让他卷铺盖滚出大厦。

    “去核实过没有？”

    “西方海事组织的设备，算不算在这个通告要求里？”

    汉森强行稳住声音问。

    “问过了。”

    秘书咽了口唾沫，

    “他们的设备体积太大，安装复杂，而且在高海况下断联记录偏多。”

    “劳合社的评估意见是……”

    “把它列为不具备全天候可靠性，没法拿到费率减免。”

    汉森脸色一沉。

    “那目前谁符合？”

    秘书硬着头皮说道：

    “目前唯一符合劳合社这套最新防灾减损标准并被承认的……”

    “只有红星那套终端。”

    会议室里死一样的寂静。

    所有的目光都落在了汉森脸上。

    汉森扔掉手里已经熄灭的雪茄，颓然地靠进椅背，伸手抹了一把脸。

    他很清楚，在国际航运这条链条上，劳合社一旦定下规矩，船东就没有多少讨价还价的余地。

    不服？

    可以。

    那就自己承担风险，自己掏保费。

    资本的铁拳，最终狠狠砸在了他这个资本掮客的脸上。

    “去……”

    汉森的声音发干，

    “去把华星国际的那个赵先生找回来。”

    秘书小心翼翼地问：

    “他如果回国了呢？”

    “那就买最近的机票去华国帝都找他排队！”

    汉森猛地一拍桌子，风度全无地吼道，

    “不管什么政治风险了，只要能把保费压下来，哪怕那盒子里装的是砖头，马士基的船队也必须全部挂上！”

    ......

    帝都，航天部办公大楼。

    走廊上的吊扇发出单调的嗡嗡声，闷热的空气从半开的百叶窗挤进室内。

    张正国戴着眼镜，盯着办公桌上那份刚刚从欧洲传真回来的报告。

    报告上的字迹还有些模糊，全是密密麻麻的英文。

    抬头位置，印着马士基、地中海航运、达飞等一串国际航运巨头的徽标。

    林希坐在对面的木椅上，手里端着个搪瓷茶缸，安静地等着。

    张正国没说话，只是从抽屉里摸出一支钢笔，扯过一张方格信纸，在空白处写下一行数字。

    他的笔尖在纸面上划得很重，像是要把纸戳破。

    “老赵在报告里说，劳合社那边的保费施压起效了。”

    林希喝了口茶，汇报道，

    “全球排名前列的几家远洋公司，已经低头。”

    “首批意向装机量，保底两万艘。”

    张正国的笔尖顿了一下。

    “两万艘……”

    他低声重复了一遍，随后继续在纸上列算式。

    “一台硬件终端卖五千美金。”

    “两万艘船，硬件总营收就是整整一亿美金。”

    林希点头补充：

    “咱们生产的硬件成本其实不到五百人民币，这头赚的是溢价。”

    张正国没接茬，继续在纸上写算：

    “出海在外，一天最少向岸上报两次平安坐标。”

    “遇到天气变化、修改航线、调配货物，还要再发。”

    “平均下来，一艘船一天打十条报文不算多。”

    林希平静道：

    “不算多。”

    “一条
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