参军第一天，领导说要枪毙我！ 第317章 模拟舱内的”空战天才”（1(第2页/共2页)


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    三号舱是金鹰师最先进的模拟舱，全称是“歼-16全任务战术模拟器”，据说造价抵得上半架真机。

    舱体比陆航团的武直模拟舱大了整整一圈，六自由度运动平台更加灵活，座舱布局完全还原歼-16的真机。

    从左到右三个大尺寸液晶显示屏，正前方是衍射平视显示器，操纵杆在右手边，油门杆在左手边，脚蹬位置比直升机靠前得多。

    舱室四周的墙上挂着十几块辅助显示屏，用来实时显示战术态势和飞行数据。

    高建军站在控制台后面，手里拿着一个平板电脑，上面是今天的模拟任务参数。

    韩鹏坐在他旁边，负责监控系统运行。

    宋阳、陆晨、周航几个人挤在控制室角落里，伸着脖子往舱里看。

    叶川换好抗荷服，从头盔架上取下自己的头盔，拉开三号舱的舱门，弯腰钻了进去。

    歼-16的座舱比武直-10宽敞，但仪表复杂度高了不止一个档次。

    三个主显示屏上密密麻麻全是数据——高度、速度、航向、姿态、发动机状态、燃油余量、武器挂载状态、雷达界面、电子对抗界面、数据链信息——第一眼看过去，普通人根本不知道该看哪儿。

    叶川坐进弹射座椅，扣好五点式安全带，把头盔通讯线插进接口。

    他左手握住油门杆，右手握住操纵杆，脚踩在脚蹬上。

    手感跟武直-10完全不一样。

    油门杆更重，阻尼更大，推拉需要的力道至少是武直的两倍。

    操纵杆的行程更短，响应更灵敏，手指轻轻一动，屏幕上的虚拟飞机就有反应。

    他轻轻晃了晃操纵杆，感受了一下回中力。

    又踩了踩脚蹬，感受了一下脚蹬的阻尼。

    然后把油门杆从慢车推到军推，又拉回来。

    三个动作，不到十秒。

    控制室里，韩鹏盯着自己面前的监控屏幕，眼睛慢慢眯了起来。

    屏幕上显示的是叶川的操纵杆输入数据。

    一条绿色的曲线在坐标系里跳动，代表操纵杆的位移量；旁边一条红色的曲线，代表操纵杆的回中速度。


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