大明黑帆 第115章 坐滩青澳湾(第5页/共5页)


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为食，会不断降低木材强度，这就是这麽厚的一片船板，哑巴黄徒手就能掰断的原因。

    若不像现在这样，在干船坞检修清理，过不了一两年，船蛆就会把整个船底啃穿，船只也就进水沉没了。

    在发现船蛆的那片船板周围，其他船板也陆续发现船蛆，匠人们纷纷将船板取下，片刻工夫，船底就空了一片。

    学徒小九道：「舵公，大帆船通体用的是柚木，这种木材含油耐蛀，能有效防船蛆……」

    见林浅看向发现船蛆的那处木板，学徒小九解释道：「船蛆一旦发现，周围一般都会有，大帆船在海上飘了这麽久，只长这一点船蛆，已算很少了。」

    船蛆这种东西，热带丶亚热带海域最多，圣安娜号在这两处海域，高强度航行了小半年，亏的是柚木船体，不然早经不住折腾了。

    见林浅没有发问，小九接着刚刚的话头道：「可惜柚木产自南洋，南澳岛上没有，所以师父以樟木代替。

    这种木料比柚木脆一些，油性也差，好处是一样能防腐防虫，不容易生船蛆。」

    哑巴黄听了连连点头，显然徒弟说的，正是他想讲的。

    小九受到鼓励，继续道：「大帆船肋材丶护舷木等处则用荔枝木。这种木头防腐防虫又结实，不比柚木差，只是太硬，切削困难，所以仅在关键处使用。」

    小九说的这些，林浅都不太懂，没想到光是选造船的木头就有这麽大讲究，果然专业的事情，还是要交给专业的人做。

    林浅又追问关于木料的问题。

    据那学徒说，不同木料，性质可谓天差地别，譬如南洋最贵的铁木，强度直逼钢铁。

    林浅的六分仪，就是铁木做的，使用大半年了，没有一点形变。

    而速生的杨木丶柳木等，则材质松软丶强度差丶不耐腐蚀丶易开裂丶易虫蛀，做海船基本用不上。

    可以说，木材间的差异，比钢铁间的差异还大，想造大的风帆战舰，光有银子丶有技术丶有生产力还没用，还得有海量的优质木材。

    林浅问道：「那造海船，最好的木材是什麽？」

    哑巴黄指了指圣安娜号。

    徒弟道：「师父说，那应该就是大帆船的柚木了。可惜这种木头大明很少，都在南洋安南丶木邦一带。」

    「哦。」林浅面上没什麽表示，暗暗将柚木产地记在心中。

    (本章完)


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