敦煌守夜人作品 说好民用科技，你干翻全球军工？全文阅读简介:说好民用科技，你干翻全球军工？最新章节 第50章 峰回路转？减配版光辉电瓶车，奉旨重出江湖！(第2页/共3页)
说好民用科技，你干翻全球军工？ 第50章 峰回路转？减配版光辉电瓶车，奉旨重出江湖！(第2页/共3页)
****3*6*0**小**说**阅**读**网**欢**迎**您****
请用户自行鉴定本站广告的真实性及其合法性，本站对于广告内容不承担任何责任。
“我同意。”，程光很干脆，“但有条件。”
老李抬眼：“说。”
“第一，我要保留后续通过OTA升级，或者推出新型号，来‘逐步解锁’部分性能的权利。你们不能一刀切，把路堵死。”
这是在为以后埋伏笔。老李沉吟片刻，点了点头。
“第二，供应链和各种生产资质的审批，国家得出面，给我开绿灯。我不想再为这些破事浪费时间。”
“可以。”
老李答应得同样干脆，这些条件即便程光不说，龙国也是打算这么做的。
另外，进一步叠加的巨额补偿和各种荣誉授予自不必说。
双方达成一致，皆大欢喜。
……
沉寂了一段时间的“光辉科技”，突然在官网上发布了一条重磅消息。
【光辉1号·标准续航版，王者归来，现已开启预售！】
公告中，官方措辞十分谨慎。
重点宣传了其“经过全面优化的电池系统，提供稳定可靠的城市通勤续航”，官方标称续航里程：300公里。
同时强调了“全新设计的轻量化高强度车身”以及一个比之前版本略低，但依旧不算便宜的“亲民价格”。
评论区还是好坏评论都有的老样子。
不过不少评论是因为回归之后顿感狂喜，看到具体内容之后又大失所望的，继而恼羞成怒从而猛踩的评论。
“笑死，王者归来？我看是狗熊滚回来吧！”
“果然！我就说之前的版本肯定有重大技术缺陷，现在自己承认了吧？减配了！”
“续航从一万公里砍到三百公里？这特么是拿消防斧砍的吧？脚脖子都砍没了！”
“降低了这么多，标价还这么贵？谁买谁是怨种！”
超维驱动的CEO马一龙，更是在自己的社交媒体上阴阳怪气地发文：“很高兴看到一些企业终于回归科学，不再用那些实验室里的危险品来欺骗消费者。三百公里，这是一个很诚实的数字。”
言下之意，你光辉科技之前就是个骗子。
第一批拿到“减配版”的用户（很多是抱着好奇或捡漏心态购买的）和测评博主开始进行测试。
“卧槽兄弟们，出大事了！这特么叫减配版？！”
一个头部数码博主“硬核测评阿力”的直播间里，他正骑着一辆崭新的“光辉1号标准续航版”，而屏幕一角的里程表，已经跳到了【488KM】！
电量显示，还有百分之十五！
“？？？我眼花了？不是说好三百公里吗？”
“488公里了还有电？这跑到550公里以上不是轻轻松松？”
“阿力你是不是作弊了？半路偷偷充电了？”
阿力对着镜头大吼：“我作弊个屁！我全程直播，十几个小时没合眼，厕所都是用瓶子解决的！这玩意儿就是这么猛！”
他猛地一拧油门，小电驴“嗖”地一下就蹿了出去，动力响应和平顺性，吊打他车库里所有其他品牌的电驴。
“加速、爬坡、骑行质感，全都是顶级水准！这车架，梆硬！一点都不飘！”
类似的测评视频，如同雨后春笋般冒了出来。
结果全都惊人的一致。
标称300公里，实测续航全都在500公里以上，甚至有极限测试跑出了接近600公里的成绩！
口碑，瞬间反转！
之前骂得最狠的网友，现在夸得最凶。
“我错了，我道歉！光辉科技对不起！这不叫减配，这叫谦虚！”
“500多公里续航还叫标准版？那其他厂家的车叫什么？残废版吗？”
“这才是真正的电动车该有的样子！其他厂商有一个算一个，全是垃圾！”
“光辉科技，永远滴神！”
“光辉1号标准续航版”的订单量，在短短24小时内，呈指数级爆炸增长！
官网的预售页面数次被挤到崩溃，工厂产能瞬间拉满，却依旧无法满足雪片般飞来的订单。
一车难求的盛况，再次上演。
无数黄牛闻风而动，二手车的价格甚至出现了加价转卖的奇景。
而在米国的超维驱动总部，马一龙正呆呆地看着屏幕上的销售数据和测评报告。
他的脸，一阵红一阵白。
之前他嘲讽“光辉科技”安全性、量产能力、技术落后的言论，此刻被全球网友截图，做成了无数个表情包，在他的社交账号下疯狂刷屏。
“马一龙：我说的三百公里，原来是指我的智商续航？”
“笑死，超维驱动的顶尖电池技术，连龙国电驴的‘青春版’都打不过？”
“经典回顾之《回归科学》。”
马一龙感觉自己的脸，
>>>点击查看《说好民用科技，你干翻全球军工？》最新章节