敦煌守夜人作品 说好民用科技，你干翻全球军工？全文阅读简介:说好民用科技，你干翻全球军工？最新章节 第35章 骑三百公里不掉电？全网笑疯：电量表是坏的！(第1页/共2页)
说好民用科技，你干翻全球军工？ 第35章 骑三百公里不掉电？全网笑疯：电量表是坏的！(第1页/共2页)
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所有抢到“光辉1号”的科技媒体和视频博主，都跟打了鸡血似的，连夜加班加点，疯狂输出。
他们要抢占第一波热度，更准确地说，是第一波嘲讽的红利。
“哈喽大家好，我是你们的老朋友‘工业设计带师’。今天我们不谈别的，就谈谈这台‘光辉1号’的设计。说实话，当我看到它第一眼，我的心是痛的！这是对现代工业美学的公然挑衅！僵硬的线条，失调的比例，这种产品，简直是设计的倒退！”
视频里，一个留着山羊胡的中年男人痛心疾首，仿佛程光造的不是车，而是刨了他家祖坟。
另一个专注性能的博主，则把车拉到了专业的测试场地上。
“OK，兄弟们，我们现在来测试它的零到二十五公里每小时加速……嗯，开始了……到了。用时3.5秒。没了，就这么多。”
博主一脸索然无味地对着镜头摊手，“毫无驾驶乐趣可言，我奶奶的买菜车，骑着都比这刺激。”
刹车距离、灯光效果、车架用料……
一项项“专业”的测评被摆上台面。
结论出奇地一致：除了那份与丑陋外表不符的、扎实到变态的做工用料，这车几乎一无是处。
智能化？
零。
连个屁用没有的操控APP都没有。
设计感？
负分。
骑出去感觉自己都变土了。
当然，所有评测都绕不开那个最核心，也最诡异的问题——续航。
“龙都科技测评”是一家相对严谨的媒体，他们不信邪，专门派了五个刚毕业的实习生，人歇车不歇。
一个人负责骑电瓶车绕城，另外四个人在龙都的四个点，光辉1号绕着固定线路前进，随时等待轮换，打算把电跑光为止。
“加油！小李，你已经骑了五十公里了！换人！”
“来了来了！我靠，这车怎么骑着一点都不累啊？”
五个实习生轮番上阵，从白天骑到天黑，把龙都的五环路绕了一圈又一圈。
晚上十点，嘴上说着是不累，但是折腾了一天，五个年轻人还是瘫在路边的马路牙子上，累得跟狗一样。
“总编……不行了……真骑不动了……”
总编看着里程表上的“300km”字样，又看了看那依旧坚挺在99%的电量显示，陷入了长久的沉默。
“MD，邪门了。”，他狠狠嘬了口烟，“收队！报告里就这么写：因电量显示模块存在严重故障，续航能力暂时无法准确测试，初步估计表现一般！”
充电测试同样离谱。
他们把这台骑了三百公里的车骑回实验室，插上充电器。
“滴”的一声轻响。
不到五分钟，充电器上的指示灯，绿了。
“……”，整个测试部门鸦雀无声。
一个工程师扶了扶眼镜，得出了“专业”结论：
“充电控制系统有问题，逻辑是错的。这会导致电池过充，有极大的安全隐患！必须写进报告里！这是重大缺陷！”
于是，这辆车被当成了“电量显示故障”和“充电系统缺陷”。
一篇篇“专业详尽”的测评报告，一个个“客观中立”的评测视频，如同病毒般在网络上疯狂传播。
【光辉1号深度体验：一场精心策划的骗局，一个跌落神坛的疯子。】
【3999龙币的智商税！我们把光辉1号大卸八块，发现了这些秘密！】
【除了做工好，一无是处！程光，请给消费者一个交代！】
舆论被彻底定调。
“果然翻车了！我就说嘛，一个搞手机的怎么可能造好车！”
“笑死，电量表都是坏的，充电还充不满，这不就是工业垃圾吗？”
“心疼那些铁粉，这波韭菜割得真狠啊！3999买个爹供着？”
全网的嘲讽抵达了顶峰，几乎看不到任何一句正面评价。
在这些“权威”媒体和博主的“盖棺定论”下，“光辉1号”被死死地钉在了耻辱柱上，成了“失败产品”、“智商税”、“样子货”的代名词。
#程光江郎才尽#，这个话题迅速冲上热搜。
人们把他之前“梨子手机”的惊艳拿出来反复对比，最后得出结论：
【他要么就是昙花一现的流星，要么就是盗用了别人的技术，现在，终于露出了自己的真实水平。】
“骗钱实锤”的说法也甚嚣尘上。
无数“理中客”分析得头头是道，认为程光就是利用名气，搞个空壳公司，推出一款粗制滥造的产品来快速圈钱，吃相极其难看。
负面舆论排山倒海，就连光辉科技的几个零部件供应商都坐不住了，接连打来电话，旁敲侧击地询问公司的运营状况，言语间充满了疑虑。
风暴中心的
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