和资源流动。”
萨拉丁将军端起茶杯,轻轻抿了一口,继续说道,
“非洲资源丰富,但许多国家缺乏开发能力。”
“瓦拉迪亚愿意帮助邻国把资源转化为财富,而铁路。。。就是最有效的纽带。”
“同时非洲市场潜力巨大,但本地生产能力有限。”
“瓦拉迪亚将通过这两条路线,将物美价廉的商品输往各国,对非洲各国百姓来说都是好事。”
李国强现在算是听明白了,瓦拉迪亚这是准备把南部非洲打造成自己的后花园,原料的掠夺和商品的倾销地。
李国强沉吟片刻,委婉回应,
“我们理解贵国的愿景。东大的原则是互利共赢,铁路建设本身就能创造大量就业,带动沿线经济。”
他刻意避开敏感话题,只强调基建的正面效益。毕竟,东大建筑公司不想被卷入政治争议,他们只关心工程合同能否顺利落地。
李国强轻轻翻开项目预算书,快速浏览着上面的数字。
作为经验丰富的基建专家,他很快就在心里估算出了大致的工程造价。
“将军。”李国强扶了扶眼镜,谨慎地开口,
“根据我们初步估算,泛撒哈拉铁路全长约4500公里,东非走廊铁路约3800公里。”
“考虑到沙漠和复杂地形的施工难度。。。”
“两条铁路的总投资预计在680亿至720亿美元之间。”
萨拉丁微微一笑,
“钱不是问题,我关心的是多久能完工。”
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