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诸天外交,开局送李世民一本唐史 第57章 大唐铁路计划(第1页/共2页)


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    许昊假装沉思了一会,微微颔首:“以我们两国的关系,如果唐皇陛下需要,自然是没问题的。”

    “我们大唐需要付出什么?”李世民这次选择打直球。

    经过这段时间,多次与许昊的接触,他已经稍微摸清楚了许昊的性格。

    “陛下,不是大唐要付出什么,而是铁路能为大唐带来什么。”许昊笑呵呵地纠正道。

    不等李世民开口,许昊便主动说了起来。

    “首先,它能带动整个铁路沿线城市的快速发展。”

    “其次,陛下的政令,可以通过铁路,在最短的时间里传遍大唐每一个角落。”

    “再其次,若是边境有战事,国内有骚乱,陛下的军队也能第一时间投送过去,可以避免很大的损失。”

    “还有,如果某地发生大灾,救援物资和人员也可以在最短的时间送达,能救下更多的百姓。”

    “除此之外,还有很多,很多的好处。”许昊说完,笑呵呵地看着李世民,等待对方的选择。

    “你们想要得到什么?”李世民这次问得更加直接,许昊说的这些好处,他自己就能想到。

    如果不是有这么多好处,他也不会提出这个问题。

    “钱和矿。”许昊言简意赅道。

    李世民微微点头,这和他想的差不多。

    见李世民已经意动,许昊再次开口,直接给了李世民三个选择。

    “陛下,如果大唐想要修建铁路的话,我这边有三个方案可供选择,不知道陛下想不想听听?”许昊问道。

    “许郎君请说。”李世民当然感兴趣。

    “第一个方案,我们出钱,出人,出技术,整个铁路从勘测,到建设,全部由我们华夏人来负责,大唐只需要提供方便和政策即可。”

    “建成之后,铁路承包给我们华夏运营,大唐不得干涉,在铁路收回建造成本之后,再继续交给我们华夏运营三十年作为盈利,盈利三十年之后,整个铁路线,我们全部打包送给大唐,分文不收。”

    “这个方案,对大唐来说,好处是一分钱不用花,也不用费心管理,几十年之后就能得到完整的铁路线,属于稳赚不赔的买卖,唯一不好的地方,那就是大唐不能干涉铁路的运营,想要用铁路需要向我们申请,也需要支付费用。”

    许昊的第一个方案就是整体承包,拥有对铁路的绝对掌控权,这其实对于一国之主来说,不太能接受,所以,许昊也直接将缺点说了出来,让李世民自己选择。

    果然,李世民听完,眉头直接皱了起来,显然不是很满意:“许郎君,不知道另外两个方案是什么?”

    “第二个方案,大唐出土地,出政策,负责解决沿途线路上百姓迁移工作,驻军保护线路安全等等辅助性工作,我们华夏出钱,出技术,负责建造,建成之后,我们合作成立一家铁路运营公司,负责这条铁路的运营。”

    “这家合营公司,大唐占一成股份,华夏占九成股份,等回收全部成本之后,大唐可以随时以未来市价买下我们手上的股份,哪怕九成全部买下来,也可以。”

    “这个方案的好处,大唐在铁路运营上有一定的参与感,并且在涉及大唐安全的问题,比如运兵,运送物资方面,有优先权,其它方面的使用,需要协商,付费,另外,大唐能够更快收回铁路运营权,缺点是,大唐在前期也要付出一些成本,后期买下我们的股份,也要花费一大笔钱。”许昊很快将第二套方案说了出来。

    听了这个方案,李世民心中已经有些异动了,唯一不好的就是,他们占股太少了。

    “还有一个方案呢?”李世民打算听完三个方案之后,再对比,做出最佳选择。

    “第三个方案是在第二个方案的基础上的改进方案,除了大唐占据的那一成股份之外,我们华夏出的技术占据四成股份,剩余五成股份,我们双方根据出资比例占据相应的股份。”

    “这是唯一的区别,好处就是占股越多,在合营公司的话语权就越高,比如你们可以派遣人员去华夏学习先进的列车运营,运行,服务,维护等技术,方便将来接手,其它的和第二个方案一样。”许昊的三个方案是早就想好,并且和749局成员商议过的结果。

    “我们大唐恐怕拿不出这么多钱?”李世民对第三个方案还是比较意动的,他是不太希望铁路的掌控权都在华夏手上的。

    “皇室或者国库拿不出来,但是那些世家大族未必不行,陛下可以从他们那边集资,分配股份给他们,相信不少世家大族是愿意做这个生意的,而他们都是陛下的臣子,自然会以陛下马首是瞻。”许昊建议道。

    “另外,陛下也可以用国内的一些矿产作为抵押,我们华夏也是非常愿意给大唐贷款的,利息好说,只要5%的年利息。”许昊再次加码。

    华夏同样希望大唐使用第三个方案,因为这个方案,华夏出资最少,资金周转率最高,也不耽误用火车运输各种矿产资源回华夏,利益是最大的。

    毕竟
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