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官路之权力巅峰 第1419章 不需要马上引入,让他们知道有这个想法就行了(第1页/共2页)


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    领导盯着张恪清的眼睛:“你想引入一家外企,给予一些政策扶持,从而迫使国内那些新能源车企感受到危机,加大技术研发投入?”

    国际上新能源车企倒是不少,但纯电动车企能够当鲶鱼的就一个,就是漂亮国那边的特斯拉。

    其他车企巨头虽然也做新能源汽车,可基本都是混动力,这方面国内的技术还是相对落后的。

    如果给与更多的扶持,那么结果就跟当初油车一样,国内路上跑的都是那些外资品牌的汽车,国产车生存空间会被进一步压缩,靠着政策补贴才能勉强存活。

    “但你想过没有,这样可以帮助对方更快的成长,甚至拉开跟国内纯电动车企的差距,对我们未来实现目标可不利。”

    国内是希望在纯电动汽车领域完成弯道超车,将来也帮助更多的纯电动车企走出去,能够从国外赚回利润,让相关产业发展的更好。

    张恪清解释道:“领导,我们不需要马上引入那家企业,只要让其他车企知道就行了。”

    “而且我们是全球电动车最大、最好的市场,即使未来真的要引入,也不必给什么太过优惠的条件,他们不来是他们的损失,不是我们的损失。”

    其实特斯拉进入国内市场已经四年多了,但销售非常差。

    因为价格高,品牌认可度不高,且充电桩等数量稀少,远比不上国产的纯电动汽车受欢迎。

    启瑞未来和比丫迪两家车企靠着出租车、网约车等,发展飞快,还跟一些车企联合制定了充电技术标准等,也跟其他企业联合在全国一二线城市布局充电站。

    当初充电站是一直亏损,但今年部分已经开始盈利了,因为纯电动汽车的保有量越来越多。

    但很多技术还不够好,比如天冷掉电快,充电速度慢,电池寿命也不高,每年实际电量都会下滑一截,而换电池价格却非常的高昂。

    另外国内的纯电动汽车的辅助智能化发展还不够快,至少比特斯拉还是有差距。

    只要放出风去,要引入特斯拉,并且夸奖特斯拉的一些技术,国内的相关车企就肯定会加大研发投入,争取在最短的时间缩小差距,甚至在某些数值上超越,从而就可以大肆宣传。

    国内的纯电动汽车领域跟智能手机领域一样,靠着政策扶持和最好的市场,有太多的企业涌入其中,但市场定位混乱,且缺乏核心技术,导致利润率一直很低,这样下去是无法完成超越的。

    必须让那些车企卷技术,才能实现未来的目标。

    上头给补贴,是为了补贴他们研发成本,可不是希望他们将补贴当成利润。

    领导听到张恪清说只要让国内那些车企知道,要引入特斯拉就够了,也马上明白了张恪清的意思。

    “你这个办法……确实有用。”

    这个办法虽然不太能说得出口,但却是成本最小的,效果也肯定显著。

    甚至必要的情况下,可以选择真的引入特斯拉。

    一个行业要发展起来,就必须努力提升技术,技术好了,才能赚取更多的利润,也才能让企业良性发展。

    之前他也考虑过这个办法,但一直没下定决心,跟张恪清聊了之后,心里已经做出了决定。

    去年张恪清提议,制定相关的技术扶持标准,确实有效的减少了研发资源的浪费。

    今年再来一下,那些电动车企必定会更加重视技术研发。

    也可以用更多的社会资本的资金,来推动行业加快发展,赢在未来。

    “看来你是早有这个想法,所以南河那边的高校才增加了相关的专业,你们好像也加大了对相关技术研发企业的扶持力度?”领导问道。

    张恪清点着头:“确实我早有这个想法,技术是第一生产力。”

    “我们南河在纯电动汽车领域起步较晚,之前更多的重视了混动力的汽车,现在很多企业也在转型中,也引入了两家纯电动汽车车企。”

    “同时我们引入了许多相关技术研发的企业,靠的就是政府给与更多的扶持,毕竟我们原本这方面不占优势,想拉对方投资就必须多付出一些代价。”

    “但我们坚信几年之后,那些企业会给南河带来更多的回报,也一定能帮助国内的电动汽车行业发展的更快、更好。”

    现在南河就有许多做汽车电子、汽车软件工程的企业,这些企业现在都没有太大的竞争力,但只要走对了路,有了技术突破,将来都能带来更多的收益。

    领导笑呵呵的看着张恪清:“你的眼光很长远,难得你们班子同志都赞同你的想法,看来南河是一个很团结的班子。”

    “那我也拭目以待,希望未来你能实现如今的豪言壮语。”

    “今天聊的时间有点长,也耽误你时间了,赶紧回去吧。”

    重视技术,这点说起来简单,真正能做到的却不多,至少郑城这一点做的很好,现在整个南河也在向着这个方向努力。

    南河不只是他工作过的地方,同时也是人口
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