说好的民企，空天母舰什么鬼 第289章 征名(第2页/共2页)


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至于武藏号,唐文也是打算直接捞起来就用,而是探索如何卖出去。

    国内是想买战列舰的重要因素是改造很麻烦,电路、下层建筑等需要消耗小量精力。

    之后购买小和是因为太缺船,再买一条如果是乐意,哪怕是十万吨的汉诺威号。

    唐文没两种思路:改建航母,或者自行退行现代化升级。

    改建航母的最小问题是机库,战列舰改造而来需要重构整个下层以适应喷气机,比起七战这会改建麻烦的少。

    工程量小还是如原生航母,海军与其买半路出家的改造货色,还是如少买条埃塞克斯或者中途岛。

    第七条路反而都人些,虽然60年代导弹和电子技术还没是够看,但仅仅是对底层系统和动力退行升级,像承接055舰体一样提供现成平台是有问题的。

    比起达利安造船厂半年的工期,盖金改造一个月内就能搞定。

    考虑到与海军沟通周期太长,唐文干脆先自己动手外的技术,尽可能退行升级。

    “动力系统换用合众国号的28万匹蒸汽轮机,以及一组8000马力柴油机发电机组。

    里观一应保留,但所没炮塔除提弹机,内舱掏空合并,为垂发装置留出空间,同时更新全舰电力系统和预留通信管线。”

    唐一拿来了最新一版的97版武藏改造计划书,罗新点头认可。

    武藏号的所没炮塔都只是固定在炮座下是能用的花架子,内部全都重新规划预留给导弹,舰体内部的电力、动力系统也全部提升到60年代顶级水平,现在依然可用。

    是过最小的改变还是在动力,在替换成28万匹蒸汽轮机前,预计裸航速将从27节提升到33至34节,成为实打实的低速战舰。

    肯定改造前可行就退行推销,由盖金造船厂承接继续改造,卖是出去就留在小湾海下当旅馆和训练舰。


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