家族百年，从港岛开始崛起 第351章 英国联合海外运输公司重组上市市值突破60亿港币(第2页/共2页)


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新的商业大厦作为Y国联合海外运输公司新的总部。

    包宇是Y国联合海外运输公司新的董事长，他对这一家公司的管理并不干涉。

    除此之外，现在Y国联合海外运输公司，九龙巴士，中华巴士都是属于分开管理的，但是，在资源上将会进一步共用以及集中资源优势。

    半个月前，Y国联合海外运输公司的总部已经从伦敦迁到香江，除了大卫这位新任总经理外，其他高管都从伦敦那边迁过来。

    包宇，麦理思，大卫等人坐车回到环球投资中心大厦。

    包宇先去位于第7层楼的Y国联合海外运输公司总部，在麦理思，大卫等人的陪同下，包宇这位新的董事长重新认识各部门的高管。

    其后，包宇在会议室召开一个简单会议。内容还是和Y国海外运输公司在海外各国的市场，将从发展巴士市场到重点发展陆运货运市场，除此之外，进一步加深和和记黄埔旗下港口，以及包家的环球航运集团的合作。

    一方面增加优势，一方面节省成本，那么对于Y国联合海外运输公司来说，业务量增加，营收和利润也在增加。

    现在新的Y国联合海外运输公司市值能够涨到现在，除了Y国海外运输公司本身市值外，也就是和香江两大巴士集团，甚至和和记黄埔在海外港口，以及环球航运集团都有很大关系。

    此次会议只是开了一个半小时。

    时间来到下午一点。

    包宇，麦理思则是先去楼上的公司饭堂吃午饭。

    等到下午的时候，Y国海外运输公司继续开盘，市值也从上午60亿港币涨到差不多到70亿港币左右，依然还是排在汇沣银行，恒鉎银行总市值之外。

    只要没有遇到特发情况，或者其他事件，Y国联合海外运输公司总市值，基本上就是香江第三大总市值的上市公司了。


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