买车加价？我反手造车加价卖国外 章节目录 第九十七章 刚和疯田解约就来信仰汽车谈合作了！(第2页/共2页)


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代理资格！”

    这些高管都面面相觑。

    “啊？苏总，咱们信仰汽车不是一直都在直营吗？现在开放代理资格会不会太早了。”

    “我记得之前就有疯田4s店的老板前来咨询过，只不过咱们拒绝了。”

    苏辰知道大家在担心什么。

    现在信仰汽车的销售模式和4s店的销售模式有很大的区别。

    4S店更像是加盟店，所以在服务态度和产品这一块的把关自然力度要弱一些。

    但直营模式的弊端同样也存在。

    首先，就是体验门店的覆盖面积较少。

    门店少，也就代表着能够服务的客户群体就少。

    现在信仰汽车的直营门店大部分都在商扬中。

    这也就意味着只有去商扬的人，才能够近距离的接触到信仰汽车。

    如果将这种直营模式扩大到门店模式，而且多点开花的话，能够前来店里体验信仰汽车的人就会多。

    包括售后在内的一系列服务也能够得到保障。

    另一方面就是直营模式的投资成本高和风险集中。

    如果换成门店模式的话，总部这边的投入的资金就可以相对缩小，而且风险也和经销商一分为二。

    总部这边只需要把控好各家门店的售后和服务就行。

    所以，经过苏辰的考虑之后，觉着现在开放代理资格，很适合现在信仰汽车的发展。

    况且，经过了前期的口碑奠基，信仰汽车现在成了一个家喻户晓的品牌。

    还有，苏辰猜测现在疯田出了这么大的公关危机。

    许多4s店都人心惶惶的，很可能会考虑抛弃疯田转而加入信仰汽车。

    苏辰正在办公室阐述自己的想法，就在这时，有人敲门。

    “苏总，外面来了十几个自称是刚刚解除了和疯田4s店的合作商，说是希望可以得到咱们信仰汽车的代理权。”

    苏辰笑了。

    来的真是及时，说曹操曹操到啊。
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