诉民航处手伸得太长,竟然对港岛规划指手画脚。”
“同时,再找九龙那些地主,大厦的业主,谈判达成共识。”
“我想每一个地主,都希望自己的地皮能盖出摩天大厦,而不是公园。”
“先毙掉规划署想要修公园的想法,其他的事,可以慢慢来。”
嘶…………!
看着侃侃而谈的许文彪,何文耀第一次见识这个人的谋划。
他说的东西,几乎是现实的翻版。
不错,其实城寨拆了改公园,而没有卖给别人修楼,很大原因是民航处。
飞机越来越难停,风险越来越大,怎么办呢?
要不就是机扬整个搬迁,可那需要港府重新划地。
损失可比九龙城寨修公园要大多了。
一者就是外围拆高楼的同时,限定那个区的建筑高度。
这样做的损失,就转嫁到了地主身上。
试想,你盖30层的摩天大厦,和盖10层,收入也不同啊。
30层单位,你一年租出去,收入何等恐怖。
10层呢,少了三倍。
而港府的付出,就是一个政策,规定九龙区建筑的最高高度。
在后世,98年的时候,启德机扬迁移了,限制令也取消了。
说白了,就是我国收回港岛之后,给予一区地主的好处。
让他们知道,跟着我们赚更多。
我们政府愿意花钱迁机扬,也不损害你们的利益,比鬼佬好啊。
你们现在可以拆了重建了,盖高楼大厦,赚大钱了。
而许文彪在这个时间,就能看出这些东西,眼光堪称卓绝。
当然,这里也能看出许文彪的黑化程度。
为了他的理想,飞机有什么危险他也顾不得了。
总之他要做全球最伟大的设计师之一。
你飞机安不安全的,他不会考虑。
何文耀对于他这个态度,不算特别满意,话语道:
“搞定了民航处,搞定了规划署,核心问题还是在那里。”
“我们的楼盖得越高,风险就越大。”
“以后我们整个集团,都会迁到九龙。”
“要是哪天运气不好,真就给飞机撞了,那怎么办?”
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