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让你造车,你生产老头乐? 章节目录 第151章 老板,这样咱们成本就增加好多啊!(第1页/共2页)


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    厂里搞技术的工程师们,都很好奇,这到底是哪位大佬,被老总请来了。

    服务器的安装很快,购买完之后,第二天系统就派人过来安装了。

    五菱现在房子足够多,服务器直接安装在了研发中心大楼内。

    并且研发中心顶层,直接给张牧之做实验室,用来开发,孵化智能驾驶系统的学习。

    智能系统,想要应用到车上,那就必须要经历一个最重要的过程。

    学习!

    学习在各种路况,各种极端情况下,或者是各种紧急情况下的应对处理方式。

    这种学习的过程,叫做智能成长。

    想要学习的快,那就必须要依托于服务器的算力。

    算力越强,学习的速度越快。

    当然最重要的,还是要人工干预智能去学习。

    所以张牧之上任之后,做的第一件事,就是做了10套电磁雷达,然后安装在了10辆闪电S车上。

    让工程的工程师,就每天开车出门,采集各种数据。

    这个过程是枯燥的,但工程师却乐此不疲。

    “老张,我来跟你一起去测试。”

    徐自来兴趣是最大的,他最近没什么事,很好奇这种智能驾驶系统的开发过程,到底是怎么样的。

    于是自告奋勇,跟着张牧之给他开车,两人每天出门溜达,采集数据。

    “行。”

    张牧之点头,有人给他开车,当然是好事。

    智能驾驶系统的事情,交给张牧之等人就行了。

    秦浩则是找到了潘聪云。

    “老潘,所有生产的车型,将电磁雷达预装到车内,之前设计新车的时候,已经预留的位置。”

    其他品牌的雷达位置,都是在车顶,挡风玻璃上面。

    用的都是激光雷达。

    因为激光雷达的扫描,建模速度是最快,穿透力目前最强。

    唯一的缺点就是,需要有专门的位置,不能被遮挡。

    但电磁雷达不用,雷达位置直接集成到车辆内部,倒后镜上方的位置。

    这里虽然集成了感光器以及雨水感应器,但之前秦浩设计车型的时候,已经预留好了一个位置,用来安装电磁雷达。

    电磁雷达固件体积不大,刚刚好能安装进去。

    除了这里的雷达,在全车四周,还得安装总共18个雷达探头才行。

    所以原本闪电车型上,预装的那些雷达,都需要更换成电磁雷达。

    “秦总,这玩意跟激光雷达不一样啊?”

    “而且成本很高吧?”

    潘聪云有些不太乐意,因为谁都知道,一套顶级雷达的价格,那是很贵的。

    激光雷达一套的成本,就要好几万。

    如果现在预装进去,那整车的成本就要增加。

    对利润率的控制,可不是个好事。

    “放心吧,这雷达的价格,也就比之前使用的普通雷达高一点点。”

    “远远没到激光雷达那么离谱。”

    激光雷达贵,那是因为涉及到很多专利,以及国外零配件的供应。

    电磁雷达能够做到百分百的国产,而且电器元器件的价格,也不贵。

    将原本车上的雷达系统拆下来,换上电磁雷达,一台车的成本,顶多增加2000多块。

    这点成本的增加,秦浩还是能接受的。

    因为将来,他可是要靠着这套智能驾驶系统,狠狠的赚一笔。

    秦浩已经想好了,五菱的智能驾驶系统,肯定不是免费开放的。

    用户想要使用,就必须在软件中心自己开通。

    价格嘛!

    特拉斯的智能驾驶多少钱,咱就比他便宜那么一丢丢。

    “还有,车辆使用的芯片处理器也得更换,软件保留升级,为以后更换系统做准备。”

    现在车辆使用的车载芯片,是高通的。

    28纳米芯片,算力虽然够用,但只能说是勉强够用。

    “秦总,那换成什么芯片?”

    “呃……换成14纳米的,用两块,防止将来算力不够。”

    两块14纳米的车规级芯片,绝对足够使用了。

    汽车的芯片,不像是手机芯片,需要做到那么小,甚至现在顶尖手机没有7纳米,就好像不叫手机一样。

    汽车体积庞大,中控屏更大。

    再大的芯片,也能够安装进去。

    两块14纳米的芯片装进去,绝对足够使用了。

    “可是秦总,有个问题啊,14纳米芯片很贵啊,而且还要两块,这成本要涨好多。”

    “14纳米的车规级芯片,估计价格得2000多。”

    “咱们之前用的28纳米的,也就1000块。”

    一下子成本增加了3000多。

    再加上电磁雷达的成本增加,一台车的成本
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