发明之前,华夏除了少数几座石拱桥之外,大多数农村的桥都是索桥。
农夫们显然没有能力使用粗大的铁索作为索桥的主体结构,只能够使用竹索。
一直到现代,华夏西南边陲的村寨里,依然存在不少的竹索桥,只不过由于钢筋混凝土建筑方式的兴起,以及载重量庞大的汽车无法通行的原因,这些竹索桥大多是处于废弃的状态。
而且古代从矿井等低处吊重物到地面,都是使用的竹索,可见竹索的坚韧性。
因此一旦被火船靠到船身之上,船上的士卒们除了尽力打水,试图扑灭火焰之外,就只能向上天祈祷,希望在纵火船烧沉之前,自己的战舰能够顶住。
不过战舰的船板由于刷过无数次的桐油,因此极为易燃,一旦火船烤干船板表面的水汽,立刻就能够引燃船身,形成无法控制的大火。
这是火船之所以让水军闻之色变的原因。
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