猫妖也疯狂 正文 继续南京发生的交通灵异(第2页/共2页)


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马还注意到，御道街和中山东路交叉的十字路**通事故比以前多了一些。小碰小擦自不必说，他亲眼看到的大事故也不算少。就在10多天前，晚上8点左右，老马的车由西往东开到午朝门遗址公园西边的十字路口时，眼看着前面横冲过来一辆别克君威和一辆私家车撞上了，为了避让私家车，别克君威又接着撞到了马路边一棵法国梧桐。几年前，也是在这个路口，一辆5路夜班车和一辆拉生猪的大卡车撞上了。公交车的整个一扇窗户震掉了下来，拉生猪的大卡车然后继续前冲，撞到路边的树上。同样是在这个路口，几年前，一辆大巴车撞上一个骑自行车的女孩，女孩当时就不省人事了，后来女孩成了植物人。

    老马的印象中，晚上下班收车，好多次遇到这个路口在处理事故，有几次只得将车子绕到慢车道上。

    小杨开公交车的时间不算长，7年，这几年，小杨开9路，明故宫路段是他的必经之路。同样是在御道街和中山东路交叉的十字路口，小杨目睹了多起印象深刻的交通事故。

    最惊险的一次发生在去年夏天的一个下午，一辆自西向东行驶的军用依维柯和一辆自北向南行驶的两厢飞度相撞，飞度前面的发动机整个掉了出来，安全气囊全部打开。

    如今，虽然也称得上是“老公交”了，但没到这个路口，司机们还是格外小心。

    总结：

    南京明故宫遗址频现事故被传有神秘力量

    ?多年前，建文帝有没有被烧死，有没有逃出明故宫，这已经是一个谜了但建文帝出逃，却给明史研究专家留下了无限遐想。明末一位非常严谨的学者谈迁在《国榷》中写道：建文帝朱允炆最后一次处理朝政，是在奉天殿，他的皇叔朱棣攻打到皇宫时，朱允炆潜出西华门，来到外面的御河，也就是逸仙桥那边的河，然后走南门逃走。

    谈迁给后人留下一个疑问：朱允炆是如何在万分危急中，从奉天殿逃到西华门，来到外面御河的？只有一个解释，那就是宫殿之中有秘密地下水系，这个逃生暗道，也许是诡异的朱元璋特意造的。但这个地下密道，只有“掌门人”才知道，其他人都绝对不清楚的。所以，朱棣当时挖地三尺，也没有建文帝的踪迹、包括尸首。

    明史研究专家马渭源说，朱元璋对人极度不信任，生性多疑，这种多疑心让他杀掉很多大臣，来为建文帝当皇帝铺平道路。也许考虑到孙子有一天皇位会被夺，没处藏身，所以朱元璋在地下特意做了设计，布置了很发达的水系，这个水系宽阔到可以供小船通过，也许途中还设计了机关、卡哨，但这些秘密设施都只有皇帝（后来的建文帝）一人知道。这种水系是用巨大的青石条筑成的，而且后人在考古发掘中还真发现了巨大的青石条。

    明故宫的地下水系究竟发不发达，有多神秘，专家也分成两派，多有争议。南京师范大学文物与博物馆系副教授王根富，曾经对明故宫的地基做了考古勘探，他就认为地下水系并不存在。据他介绍，明故宫的地基是由黄土和鹅卵石交错堆积而成的，通常是十几厘米的黄土夹一层鹅卵石，一共有15～16米厚，而且在地基中还发现了琉璃瓦这种建筑用料。由此可以推断，明故宫在建造时，是一边填湖一边建造的。同时，考古专家还发现在明故宫三大殿下有夯土层基础的存在，但是并没有看到排水系统。可能是解放初期搞土建的时候被破坏掉了，就在现在的明故宫公园，是它的核心部位。因为明代的排水系统和现代的很像，距离地面非常近，所以在进行地面平整的时候整个都推掉了。

    那么，曾经是水网密布的明故宫地下，在今日会否依然在兴风作浪呢？

    江苏省地震局研究员侯康明告诉记者，在三年前地震部门开始对南京地下的活断层进行勘察的时候，曾经多次用飞机对明故宫一带进行航磁探测，并没有发现怪异的辐射量和“颠倒”的磁极等一些异常现象。
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