帝国争霸 章节目录 第397章 同化的开始(第1页/共2页)


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    册封仪式非常隆重，不过主要是象征意义。手机端

    狭夷皇国已经战败，还被解除了武装，几千万狭夷人翘首以盼的等待帝国救助，别说是册封狭皇，哪怕是废了狭皇，也只是更加麻烦一点，如需要投入更多兵力镇压可能出现的暴动。

    不管怎样，在狭夷人的心里，狭皇是天神的代言人，是狭夷皇国的最高统治者。

    废了狭皇，甚至灭了狭夷皇室都不是难事，只是镇压可能出现的暴动，怎么说都是吃力不讨好的事情。

    按六局等情报机构做的推测，如果强行废除狭皇与狭夷皇室，肯定会爆发全国范围的骚乱与暴动。即便投入足够的兵力，也至少需要半年时间，牺牲数万名官兵，才能让狭夷皇国的局势基本恢复正常。

    半年的骚乱会导致500万到1000万平民丧生，大部分将死于饥饿与疾病。

    何况，七千万狭夷人也并非一无是处。

    在历史，狭夷人在帝国的对外扩张发挥了巨大作用，不止是推波助澜，很多时候还是急先锋。

    也一点：狭夷人特别能够吃苦。

    当初，在夺取北马群岛之后，因为环境太恶劣，还要面对很不友善的土著，几个大岛甚至有食人族，关键是没什么值得冒险的贵重资源，所以帝国的殖民者都不愿意去，结果是狭夷人抢先了一步。

    此后，在不到二十年的时间之内，勤劳的狭夷人在几座主要的岛屿开垦荒地，建起了成片的种植园。

    到次大战爆发前，由北马群岛出产的奎宁与天然橡胶，占到帝国进口总量的四成。

    在炎海周边的那些岛屿也是如此。

    此后，即便到了梵炎洋，到了玄大陆，狭夷人也冲在最前面，去那些帝国殖民者不愿意去的地方垦荒。

    此外，还有不少狭夷人在帝国本土从事又脏有累的低端工作。

    如，从帝国西南与西北通无极高原的两条公路，最为险峻的路段是由狭夷皇国的工程队伍承建。虽然没有确切的统计数字，但是在西南公路两旁，至少埋葬了数千名狭夷劳工的骸骨，很多甚至连尸骨都没保留下来。

    按照有记载的一次隧道塌方事故，有大约一千名狭夷劳工被活埋。

    即便在几十年之后，还时常有人在公路附近发现狭夷劳工的遗骨。

    其实，这也是狭夷皇国对梁夏帝国怀恨在心的一大原因。

    付出艰辛努力，还做出巨大牺牲，可是狭夷皇国往往连喝汤的机会都没有，很多时候甚至排在了好逸恶劳，只会拍马迎奉的高巨王国后面，如帝国对狭夷商品征收的关税一直是其他附属国的两倍。

    几十年来，狭夷人不生怨恨才是怪事。

    次大战期间，在向帝国宣战的时候，狭夷皇国给出的一大理由，是遭到帝国的无情压榨。

    当然，这些都是历史了。

    一圈轮回之后，并不是说狭夷皇国抗争了，会有改变。

    册封狭皇之后，是双方的政府代表，狭夷皇国内阁总理大臣牛满与帝国首辅特使签署同盟书与合作协议。

    关键，其实是合作协议。

    虽然很多都只是框架性，没有涉及具体的安排，但是有一条例外，而且跟劳工有关。

    在三个月之内，到春节之前，狭夷皇国将向帝国派遣50万劳工。

    因为是由政府派遣，所以帝国只为狭夷劳工提供必须的工作条件与基本的生活保障，说是生存保障也没错。

    说得直接一点，是只管吃穿住，不支付酬劳。

    报酬？

    找狭夷政府要。

    按后来签署的协议，帝国以当时的最低劳动标准计算狭夷劳工的劳动所得，并用来抵充战争赔款。

    此外是，帝国将在两年的劳动合同到期之后向狭夷皇国提供5万个移民名额。

    不过，只有居住权，不享有政治权利。

    没错，这是非常有名的“十兑一准则”。

    这项准则，一直持续到大战结束之后，即狭夷皇国每派遣10名劳工，能获得1个移民梁夏帝国的名额。

    最初几年，这些移民名额几乎全都落到狭夷皇国的达官显贵手，其一些还被拿到黑市贩卖。直到最后的两年，在帝国当局出面干预之后，才有了规范操作，由劳工进行抽签分配。

    按不完全统计，在整个大战期间，狭夷皇国总共获得了大约300万个移民名额。

    也是说，狭夷皇国在大战期间，向帝国派遣了3000万人次的劳工！

    其实，在大战期间，狭夷皇国输出的劳工总数在1200万到1500万之间。

    为了移民帝国，超过三分之二的狭夷劳工签了两次劳作合同，其一些甚至是三次！

    换来这300万个移民名额的，是大约120万狭夷劳工的生命。

    在大战，特别是在最初的4年，狭夷劳工全被派往条件最为艰苦的地方。

    如第一批来梁夏帝国的50万狭夷劳工，有大概30万去
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